Трещинообразование нарушает сцепление арматуры с бетоном и может привести к разрушению конструкций

Предварительное напряжение можно создать натяжением арматуры перед бетонированием или после. Если арматуру натягивают до укладки бетонной" смеси, то такой способ называют предварительным натяжением, если после укладки бетонной смеси и затвердевания бетона, то последующим натяжением на бетон.

Предварительное натяжение арматуры. При предварительном натяжении арматуру натягивают при помощи домкратов или подвесных грузов до напряжения, достигающего примерно 70—80% от предела прочности арматуры.

Если для натяжения используют гладкую проволоку, то ее освобождают от закрепления на упорах по достижении бетоном прочности 350 кг/см2. Если используют арматуру периодического профиля, имеющую повышенное сцепление с бетоном, достаточна прочность бетона при обычной стержневой арматуре 140— 200 кг/см2, а при высокопрочной проволоке 200—300 кг/см2.

Арматура закрепляется в бетоне в результате сцепления с ним, а если этого недостаточно, то концы арматурных стержней дополнительно закрепляют специальными заанкеривающими устройствами, исключающими возможность скольжения арматуры в бетоне.

Предварительное натяжение арматуры осуществляют на специальных стендах, оборудованных упорами, которые удерживают арматуру в натянутом состоянии, или непосредственно в формах, в которых бетонируется изделие. В последнем случае усилие напряжения воспринимает форма.

Плоские и ребристые плиты, шпалы, балки различной формы и длины и другие конструкции, армируемые предварительно натянутой высокопрочной проволокой, изготовляют на стендах длиной 100—200 м.

Тяжелые конструкции типа подкрановых балок под мостовые краны, мостовые балки, балки покрытий больших пролетов и аналогичные конструкции, армируемые стержнями периодического профиля или пучками высокопрочной проволоки (в пучке бывает до 70 проволок диаметром 3 мм), изготовляют на стендах длиной до 70 м.